什么叫就当我对，我本来就是对的好吧?

不是你对，是小林刚好教过你罢了。

厂一把手听得直迷糊：小林是谁，咱们厂什么时候有这么一号人了?

还是负责驱逐舰项目的副厂长了解：是南江厂这次派过来的技术员，叫林叙。

我知道了，我听说过他。

在船舶系统里，林叙多少是有些名声的。

这次南江厂过来的一批员工里，林叙的表现应该是最好的吧?程安民和施家望都把他当宝，我开玩笑要他们把林叙借我用用，他们两个人都不肯。

潘荣华还不是林叙的分管领导呢，我和他说，等这艘驱逐舰造完了，请他上船坐坐，叫他把林叙借给我们，你猜他说什么?

一把手好奇道：说什么?

他说船他要坐，人他是不会借的。

这家伙，去了海城，脸皮都练出来了。

咱们厂里也要注意。一把手提醒道，坐办公室的不能一天到晚在办公室里闷着，也得下来走走，你是设计船的，不了解船怎么行?别开口闭口世界领先国际一流，再领先再一流，你知道船是怎么造出来的吗?

咱们的工人都知道林叙的名字，说明了什么?说明人家至少经常出来走走，说明人家能解决问题。

说到最后，一把手表情都带着几分严肃：别叫人觉得，咱们大连厂不如他南江厂会培养人才。

虽然他很清楚，年轻一代里，论对造船这桩事业的投入，恐怕没有谁比得过林叙。

普通员工不清楚，只当林叙是破格提拔，觉得大连厂的领导不如南江厂有魄力。

可实际上呢?

谁能独立主导一艘导弹艇加猎雷艇的研发，再负责一艘6万吨级散货船下水，大连厂能让这个人当科长。

但问题是，大连厂目前就是缺这么一号人。

林叙还不到30呢，大学毕业才没几年，南江厂那边敢放手让他去干，他就敢干出成绩给支持他的厂领导看看。

咱们还是下手晚了，他搞出那个《焊接指南》的时候，咱们厂就该去海城抢人的。

抢也抢不过的，南江厂换个地方倒是可行。

大连厂几位厂领导笑嘻嘻谈了几句，事实上，从驱逐舰的设计方案出炉之后，林叙这个名字就被大连厂不少领导记住了。

他提供的设计方案，让人以为他对驱逐舰很了解，可事实上，林叙这个年纪，绝对不可能参与过驱逐舰的建造。

要么就是他天生对造舰艇这事很敏感，要么就是他事前做过大量的准备工作甚至是在这次两厂合作之前。

但无论是哪一种，都属于他这个年纪很难做到的。

林叙持续性地在大连厂各个车间围观，他虽然没有亲身参与到驱逐舰的制造，但对于t驱逐舰制造的整个流程，林叙都有了更清晰的了解。

他带来的笔记本也渐渐写满了，又找来一本印着大连造船厂封面的笔记本继续写。

白天林叙泡在车间里，或者和其他技术员一起解决舰艇制造过程中出现的问题，到了晚上，只要陈辽卫强他们不喊着一起聚餐，林叙一般都在看笔记、查资料。

大连厂有电视机，附近也有放电影的影院，最近《霍元甲》特别火，厂里不少人都在聊着这部电视剧的剧情，林叙有时间也会凑过去看两眼，但绝大多数时候，他都在宿舍忙自己的事情。

林叙一点不觉得累，也不觉得无聊。

用现代人的话说，林叙就属于典型的卷王，不过他只是自己卷，并不强迫其他人和他一起卷，而且平时陈辽卫强来找他玩，他也从不扫兴。

因而大连厂这边的技术员虽然知道林叙卷，和他相处却都很融洽，双方互换了座机号码，等林叙回了南江厂，他们也能和林叙经常联系。

干脆别回去了，留下来吧。有人在林叙耳边嘀咕，我们厂计划造lng船呢，要不要来参与参与?

林叙：我们厂自己也会造的。

陈辽给厂里打电话的时候，都忍不住和顾大成吐槽：你都不知道林叙在这有多受欢迎，不是我说，从上到下，男女老少，个个都想让他留下来，哎，我们厂里也该有点行动了。

顾大成反问他：比如呢?什么行动?

涨工资?不给他涨也没关系，给我涨就行。陈辽表示，大连厂这边的饭好吃，更合我的口味，科长，涨点工资呗，给我发点出差补助也行

陈辽话还没说完，那头却已经挂断了电话。

他对此相当无语：我不是为了自己提的，我是为了大家的利益，徐军杨被一借再借，他的出差补助难道不该多发点?